不要期待“新基建”会带来建材价格的高涨

　　

　　在疫情的冲击下，天津直缝焊管市场面临的环境发生变化，影响“钢需”的变数增多，在这种状态下，钢贸商该如何应对？对此，任庆平给出了他的建议。

　　

　　首先，钢贸商要做好长期应对的心理准备。就目前疫情暴发情况来看，国内的疫情正在逐渐得到控制，但国外疫情还在肆虐，对世界经济的冲击和影响或将继续加 大，同样会波及我国经济，将直接左右“钢需”的变化。因而，今年无论是国内还是全球，“钢需”强度有限，钢贸商对此要有充分的心理准备。

　　

　　其次，钢贸商在经营上，不要抄底囤货，一味博行情。“这是因为我们永远不知道‘底’在哪里。”任庆平表示，钢贸商还是要稳扎稳打、谨慎操作，坚持“少囤 货、快出货”经营策略和营销模式，坚持以服务赢得市场，越是在天津直缝焊管市场持续疲软、价格急剧波动的时候，越是要增强服务意识，与下游终端用户建立互利互惠的 命运共同体，共同应对疫情带来的危机和挑战，使钢贸商在服务中赢得客户，赢得市场。

　　

　　再次，钢贸商要关注“新基建”的新需求、新特点。对钢贸商来说，随着“新基建”建设力度的加大，将出现新的“钢需”和新的客户。比如，根据《新能源汽车产 业发展规划(2021年~2035年)》，以车桩比1∶1估算，2025年国内约需充电桩700万个。充电桩主要包括设备主机、线缆、立柱等辅材，涉及用 钢的是立柱。小型充电桩用钢量较少，大型充电桩会涉及一些支架用钢，粗略按平均每个0.5吨计算，700万个充电桩约需天津直缝焊管350万吨，这无疑将成为“钢 需”的新亮点，值得钢贸商去寻觅新客户，开拓新市场。

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