6月汽车销量有望实现环比正增长,这要看车企‘6·18’促销情况以及年中销量冲刺的情况。去年6月基数较高,今年6月汽车零售销量实现同比正增长比较难,但是批发销量有望实现正增长。对于“以价换量”的做法,崔东树认为,价格促销拉动销量,是提升汽车销量的一种重要方式,(车企)很难做到既要价格平稳又要保量。
对于上海地区而言,市场心态比较理性,价格上下空间受牵制。利好是,期货市场比较抗跌,天津q345b直缝焊管生产厂家仍然处于强势,贸易商话语权有限;利空是,需求季节性下降,去库存进度放缓,工地资金回笼不畅。笔者以为,本周钢价小幅波动,主因是刚性需求环比下滑,诱因是期货市场有所提振,下周只有三个工作日,预计现货市场不会有大的“动静”,期间需要关注:期货市场上下的幅度,刚性需求的强度。 本期,全国主要市场建筑q345b直缝焊管价格震荡走弱,其中,华北市场部分补跌,华东市场区间波动,华南地区持续阴跌。本期q345b直缝焊管指数小跌,成本指数小幅抬高,表明天津q345b直缝焊管生产厂家利润空间被压缩;本周螺纹钢期货总体抗跌,对现货市场带来信心的提振。
期货方面,本期黑色系略有分化:铁矿石高位松动,焦炭强势震荡,热卷继续补涨,螺纹钢波动加剧。其中,热卷2010合约周五夜盘收3651元,较上周五夜盘上涨68元/吨;螺纹钢RB2010合约周五夜盘收在3641元/吨,较上周五夜盘上涨13元/吨。从全周走势情况看,原料端(铁矿和焦炭)主动微调,成材端(螺纹和热卷)易涨难跌,期货市场原料端的引领作用有所减弱。
回首本期,宏观面消息偏暖,原料市场高位休整,螺纹现货小幅震荡。当前行业面出现什么变化?后期钢价走势如何?一起看看现货交易平台所监控到的相关库存数据,再具体分析。
据综合库存监测数据显示:截至6月18日,沪市螺纹钢库存总量为33.92万吨,较上周减少0.16万吨,减幅0.47%,这是上海地区库存继上周小幅增仓后,再次回落;目前库存量较上年同期(29.05万吨)增加4.87万吨,增幅为16.76%。本期,上海地区价格小幅回落,外地天津q345b直缝焊管生产厂家到货量下降,下游需求放缓,社会库存波动有限。
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